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【展會時間】:2019年11月5日-10日  

【展會地點】:米蘭新展會中心 (RHO FIERA)

【展覽周期】:一年一屆


【展品范圍】:

  摩托車、電動摩托車、動力車、自行車、電動自行車、環保自行車、山地越野自行車、公路賽自行車、家用自行車、助動車、拖車、邊車、踏板車、摩托車零配件、輪胎及胎圈、發動機及組件、電動設備、摩托車生產設備、工具和商店設備、摩托服及用具、防護用品、原材料、半成品、潤滑油和包裝材料、摩托車旅游及相關戶外用品等。


【展會介紹】:

  意大利米蘭國際摩托車、自行車及滑板車博覽會(EICMA)是由意大利兩輪車協會ANCMA主辦的國際專業兩輪車展覽會,擁有悠久的展覽歷史并成功舉辦了73屆,聲譽卓著。此次展會地點設立在米蘭新展會中心,開放展館為2號館、4號館、6號館、10號館、14號館、18號館和22號館,共6個館,預計14萬平方米量,有45個國家近50萬觀眾參觀次展覽,成為近5年內世界最火爆的專業兩輪車展覽會。2016年意大利米蘭國際摩托車、自行車及滑板車博覽會,中國展區(包括臺灣和香港地區展區)面積將接近6500平方米。


【市場前景】:

  從2005年始,該展會的自行車展部分和摩托車展部分分開,成為兩個獨立的展會,摩托車展在11月中旬舉辦。這一舉措使展會的專業性更強,規模更大,展會的展出效果更加出色。多年以來,該展會受到全球摩托車生產商、經銷商及其專業人員的矚目,一直被中國兩輪車及零配件制造企業認為是進軍歐洲及世界市場的門戶,與世界兩輪車界同仁進行交流和溝通的平臺。


  根據歐盟統計局統計,2016年1-2月,意大利與中國的雙邊貨物貿易額70.9億美元。其中,意大利對中國出口15.2億美元,占其出口總額的2.2%,與上年同期持平;意大利從中國進口55.7億美元,占其進口總額的8.7%,提高0.2個百分點。意方貿易逆差40.5億美元。截至到2月,中國為意大利第11大出口市場和第三大進口來源地。


【政策因素】:

  為了減少大氣中的煙霧,意大利米蘭從2009年開始向汽車駕駛員征收排污費,成為歐盟城市中排名靠前征收機動車排污費的城市。根據這項改革后的環保通行證制度,小轎車每天需要交納的費用高達10歐元。所以近幾年來,自行車的使用在很多歐洲國家得到了大力的推廣,盡管擁有法拉利,蘭博基尼,菲亞特等知名汽車品牌,但越來越多的人開始青睞于自行車作為出行工具,選擇購買自行車,摩托車等。意大利現在的雙輪車銷售量已經超過了汽車。

 

【摩托車文化】:

  意大利有很強的摩托車文化。意大利熱愛速度與激情,無論是摩托車還是汽車,你可以在米蘭附近發現很多世界著名的制造商,如法拉利,蘭博基尼,杜卡迪,奧古斯塔,阿普利亞等等。這種對于汽車,摩托車的熱情早已深深植入所有人的心中,他們認為這就是意大利的文化。在米蘭車展上,你可以看到不同年齡段的觀眾,在米蘭,能深深體會到意大利人對摩托車的熱愛。

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